I de første månedene av 1942, med Focke-Wulf Fw 190s klare overlegenhet over Spitfire VB, var det stort press for å få Spitfires i produksjon ved hjelp av den nye to-trinns kompressordrevne Merlin 61-motoren. I september 1941 ble Spitfire Mk III-prototypen N3297 konvertert av Rolls-Royce i Hucknall-anlegget for å ta en Merlin 60, som var spesielt designet for bruk i Wellington Mk VI-høydebomben.
Ytelsesøkningen ble beskrevet av Jeffrey Quill som et "kvantesprang" over Mk VB.
Dette konverteringssettet har svært detaljerte resin-, og PE-deler.
Konverteringssettet er skreddersydd for Airfix 1/24 Scale Spitfire Mk I og Mk V, men kan også brukes på Trumpeter-sett med noen modifikasjoner.
Produsent av større konverteringssett for modellfly i plast.
Kommentarer